¿Reparar o cambiar el parabrisas? Cómo saberlo en 30 segundos
Un impacto de piedra no siempre obliga a cambiar el parabrisas. Depende de cuatro cosas: el tamaño, si ya se ha convertido en una grieta, dónde está y cuánto tardes en que lo revisen.
¿Reparar o cambiar el parabrisas?
Respóndelo en tres clics. Es orientativo: que un profesional revise tu cristal.
1. El tamaño del impacto
Si el impacto es más pequeño que una moneda de 2 €, se puede reparar. Si es más grande, ya no.
2. Si ya hay una grieta
A partir de 5 cm hay que sustituir el cristal. Y en un parabrisas, una vez que se ha agrietado, se sustituye siempre. Lo explicamos en ¿Se puede reparar una grieta?
3. Dónde está el impacto
Si está en tu ángulo de visión, lo normal es cambiar el cristal: la reparación deja una pequeña marca que puede molestar al mirar, y con un impacto en esa zona no pasas la ITV. Más detalles en conducir con un impacto, ITV y multas.
4. No esperes
La suciedad y los cambios de temperatura pueden agrandar el impacto. Mientras llegas al taller, cúbrelo con cinta transparente.
5. Qué pasa con el seguro
Reparar no cuenta como parte del seguro. Sustituir el cristal, sí. Por norma general, el seguro permite hasta 3 partes de luna al año, y reparar en vez de sustituir puede bonificarte. Lo vemos en ¿Te cubre el seguro la luna?
Resumen: reparar o cambiar
| Situación | Qué se hace |
|---|---|
| Impacto más pequeño que una moneda de 2 €, fuera de tu visión | Se repara (unos 30 minutos; normalmente lo cubre el seguro) |
| Impacto más grande que una moneda de 2 € | Se sustituye |
| Grieta, o desde 5 cm | Se sustituye siempre |
| Impacto en el ángulo de visión | Normalmente se sustituye; que lo valore un taller |
Cada caso es distinto. Esta guía es orientativa: lo mejor es que un profesional revise tu cristal.